Stages de formation FIMO, FCO et transport de matières dangereuses

Pour exercer le métier de transporteur ou de chauffeur routier, des formations professionnelles sont nécessaires. La Dynamic Auto-École propose la formation au transport de matières dangereuses, ainsi que les formations aux permis poids-lourd, FIMO et FCO dans l’Orne. Pour passer votre permis de transport professionnel, contactez la Dynamic Auto-École à Alençon.

FORMATION TRANSPORT DE MARCHANDISES

 

Avant toute inscription au permis lourd, le candidat est assujeti au préalable à une visite médicale par un médecin agrée par le préfet

PERMIS C (32 tonnes)

Dès 21 ans, le permis C autorise la conduite des véhicules affectés au transport de marchandises ou de matériel dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est supérieur à 7,5 tonnes à 32 tonnes.

Le véhicule peut être attelée d'une remorque dont le PTAC est inférieur ou égal à 750 kg.

La formation PERMIS C comporte :

  • 3 semaines de formation à temps plein (si dernier permis moins de 5 ans)
  • 4 semaines de formation si dernier permis plus de 5 ans
  • Formules à la carte (Les personnes déjà titulaires du permis lourd peuvent effectuer une remise à niveau sous forme de stage ou en formule à la carte)

Permis C

PERMIS CE (44 tonnes)

Dès 21 ans, le permis CE autorise la conduite des véhicules de la catégorie C attelés d'une remorque ou d'une semi-remorque dont le PTAC dépasse 750 kg, limité à 44 tonnes. Toutefois, pour accéder à ce permis, la personne doit être titulaire du permis C.

La formation PERMIS CE comporte :

  • 3 semaines de formation à temps plein (si dernier permis moins de 5 ans)
  • 4 semaines de formation si dernier permis plus de 5 ans
  • Formules à la carte (Les personnes déjà titulaires du permis super lourd peuvent effectuer une remise à niveau sous forme de stage ou en formule à la carte)

Permis CE

FORMULES PERMIS C- CE (poids lourd + super lourds)

Dès 21 ans, la formule avantageuse PERMIS C-CE vous permet d’obtenir vos permis lourds rapidement et de bénéficier d’une remise sur les permis.

  • 5 semaines de formation à temps plein (si dernier permis moins de 5 ans)
  • 6 semaines de formation si dernier permis plus de 5 ans

FORMATION F.I.M.O ET F.C.O MARCHANDISES

FORMATION OBLIGATOIRES DES CONDUCTEURS ROUTIERS DE MARCHANDISES

Depuis le 10 septembre 2009 (décret n°2007-1340 du 11 septembre 2007), le nouveau dispositif de formations obligatoires des conducteurs du transport routier de marchandises est en vigueur.

Toutes les personnes affectées à la conduite d’un véhicule (à titre occasionnel ou non) dont le PTAC dépasse 3,5 Tonnes, et ce quel que soit leur statut, sont concernées par les obligations de formation :

  • Salariés, non salariés du transport public routier de marchandises
  • Salariés, non salariés du transport privé routier de marchandises
  • Agent de l’État, des collectivités locales, etc

Attention : La FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire) est obligatoire pour la conduite de véhicule dont le PTAC dépasse 3,5 Tonnes.

Formation FIMO et FCO

La qualification initiale

La qualification accélérée, la FIMO, est d’une durée de 140 heures et doit permettre au conducteur d’exercer son métier dans le respect de la sécurité et de la réglementation professionnelle en assurant un service de qualité.

Les titres et diplômes suivants sont reconnus comme équivalents :

  • CAP de conducteur routier marchandises
  • BEP conduite et services dans le transport routier
  • Titre professionnel (TP) de conducteur du transport routier de marchandises sur tous véhicules (CTRMV)
  • Titre professionnel (TP) de conducteur du transport routier de marchandises sur porteur (CTRMP)

La seule possession de l’un de ces titres ou diplômes est suffisante pour la reconnaissance de la qualification initiale.

Un renouvellement de la FIMO nommée FCO (Formation Continue Obligatoire) doit être effectué tous les 5 ans pour garder le bénéfice de pouvoir circuler en transport de marchandises.

La FCO (Formation Continue Obligatoire)

D’une durée de 35 heures, la FCO permet au conducteur d’actualiser ses connaissances et parfaire sa pratique en matière de sécurité et de réglementation professionnelle. Cette formation doit être renouvelée tous les cinq ans.

La Formation Passerelle

D’une durée de 35 heures, cette formation est destinée aux conducteurs issus du transport routier de marchandises et souhaitant intégrer le transport de voyageurs. L’accès à cette formation est autorisé sous réserve que le conducteur soit titulaire d’un permis D ou ED valide et d’un diplôme de conducteur routier de marchandises (Titre professionnel, CAP ou BEP) ou d’une attestation FIMO marchandises.

La carte de qualification de conducteur

A l’issue de chaque formation, le centre délivre aux conducteurs qui ont réussi une attestation provisoire de réussite.
Cette attestation sera ensuite remplacée par une carte de qualification de conducteur qui sera délivrée par la préfecture du département après vérification du permis de conduire et remise par le centre de formation aux stagiaires.
Cette carte sera renouvelée à chaque formation.

FORMATION TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES

 

Pour tout renseignement sur le programme de formation et les dates de stages, vous pouvez joindre le service commercial de votre auto-école au 06.60.67.64.07 !

Contenus à venir...

FORMATION TRANSPORT DE VOYAGEURS

Permis D

Dès  24 ans, Le permis D autorise la conduite des véhicules affectés au transport de personnes comportant plus de 8 places assises outre le siège du conducteur.

La formation PERMIS TRANSPORT EN COMMUN comporte :

  • 4 semaines de formation à temps plein si le dernier permis date de moins de 5 ans
  • 5 semaines de formation si le dernier permis date de plus de 5 ans

Les places sont limitées pour le passage de cet examen ! N'hésitez pas à nous conctater pour connaître les disponibilités !

Attention ! En complément du Permis de Conduire, la Formation Initiale Minimale Obligatoire est exigée pour le transport de marchandises et de voyageurs.

Permis D

Le candidat est soumis à 2 examens pratiques :

L'examen "plateau"  qui comporte :

  • Une interrogation écrite : tirage au sort d'une fiche comportant 10 questions (réglementation – signalisation – mécanique – sécurité)
  • Une interrogation orale : tirage au sort d'une des 12 fiches comportant (sécurité)
  • Une interrogation orale (et démonstrative) sur les vérifications courantes de sécurité du véhicule
  • Une marche arrière d'environ 100 mètres, à réaliser en moins de 5 minutes (4 parcours possibles et 2 essais possibles)

IMPORTANT : L’examen « plateau » doit etre obligatoirement validé pour le passage du 2nd examen.

L'examen "circulation" ( après obtention du "Plateau") qui comporte un trajet routier de 50 minutes


Formation FIMO et FCO voyageurs

FORMATION OBLIGATOIRES DES CONDUCTEURS ROUTIERS DE PERSONNES

Depuis le 10 septembre 2008, le nouveau dispositif de formations obligatoires des conducteurs du transport routier de voyageurs est entré en vigueur.

En plus des conducteurs du transport routier interurbain de voyageurs qui étaient déjà soumis aux obligations de formations, sont dorénavant concernés :

  • Tous les conducteurs (agents de l’Etat, d’une collectivité territoriale, d’une entreprise, salarié ou non, etc.) ;
  • De véhicules comportant plus de 8 places assises outre le siège du conducteur (nécessitant le permis D) ;
  • A titre occasionnel ou non ;
  • Réalisant du transport urbain, interurbain, privé, etc.

Attention : La FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire) est obligatoire pour la conduite de véhicule dont le PTAC dépasse 3,5 Tonnes.

Formation FIMO et FCO

La qualification initiale

La qualification accélérée, la FIMO, est d’une durée de 140 heures et doit permettre au conducteur d’exercer son métier dans le respect de la sécurité et de la réglementation professionnelle en assurant un service de qualité.

Les titres et diplômes suivants sont reconnus comme équivalents :

  • CAP agent d’accueil et de conduite routière, transport de voyageurs ;
  • Titre professionnel (TP) de conducteur routier du transport routier interurbain de voyageurs (CTRIV)
  • Titre professionnel (TP) d’agent commercial et de conduite du transport routier urbain de voyageurs (ACCTRUV)

La seule possession de l’un de ces titres ou diplômes est suffisante pour la reconnaissance de la qualification initiale.

Un renouvellement de la FIMO nommée FCO (Formation Continue Obligatoire) doit être effectué tous les 5 ans pour garder le bénéfice de pouvoir circuler en transport de marchandises.

La FCO (Formation Continue Obligatoire)

D’une durée de 35 heures, la FCO permet au conducteur d’actualiser ses connaissances et de parfaire sa pratique en matière de sécurité et de réglementation professionnelle. Cette formation doit être renouvelée tous les cinq ans.

La Formation Passerelle

D’une durée de 35 heures, cette formation est destinée aux conducteurs issus du transport routier de marchandises et souhaitant intégrer le transport de voyageurs. L’accès à cette formation est autorisé sous réserve que le conducteur soit titulaire d’un permis D ou ED valide et d’un diplôme de conducteur routier de marchandises (Titre professionnel, CAP ou BEP) ou d’une attestation FIMO marchandises.

La carte de qualification de conducteur

A l’issue de chaque formation, le centre délivre aux conducteurs qui ont réussi une attestation provisoire de réussite.
Cette attestation sera ensuite remplacée par une carte de qualification de conducteur qui sera délivrée par la préfecture du département après vérification du permis de conduire et remise par le centre de formation aux stagiaires.
Cette carte sera renouvelée à chaque formation.

FORMATION CACES®

COMMENT OBTENIR SON CACES® ?

Le CACES® n’est ni un diplôme, ni un titre de qualification professionnelle. Toutefois, il constitue un bon moyen pour le chef d’établissement de se conformer aux obligations en matière de contrôle des connaissances et savoir-faire du conducteur pour la conduite en sécurité.

Avant de débuter toute formation en vue de l’obtention de CACES®, il est préférable de s’assurer de l’aptitude médicale du candidat

Pour obtenir le CACES®, le candidat est évalué par un testeur à partir de fiches d’évaluation des connaissances théoriques et pratiques correspondant à la catégorie d’engins concernés figurant dans chacune des recommandations.

Le candidat devra avoir obtenu une moyenne de 7/10 en théorie comme en pratique, avec un minimum de 7/10 pour certains points spécifiques, dits éliminatoires, définis dans les recommandations.

Le candidat qui échoue au CACES®, tout en réussissant l’une des évaluations théorique ou pratique, conserve le bénéfice de celle-ci pendant 6 mois. Pour obtenir le CACES®, il lui suffit, dans ce délai de 6 mois et après une formation complémentaire, de satisfaire auprès du même organisme testeur à l’évaluation pour laquelle il a échoué.

Pour certaines familles de matériels, les recommandations de la CNAMTS peuvent prévoir des CACES® différents en fonction d’une classification des matériels en différentes catégories. Dans le cas où la partie théorique est commune à tous les CACES® de la famille, le candidat qui possède un des CACES® conserve le bénéfice de la partie théorique pendant 6 mois. Pour obtenir le CACES® d’une autre catégorie de la famille, le candidat devra là encore, dans un délai de 6 mois au maximum et auprès du même organisme testeur réussir l’évaluation des connaissances pratique pour la nouvelle catégorie considérées

Le CACES® est valable 5 ans à l’exception des engins de chantier pour lesquels la validité est de 10 ans. Le conducteur doit réactualiser ses connaissances et repasser les tests avant l’échéance du CACES®.

CACES R372m ENGINS DE CHANTIER

Cette recommandation concerne tous les engins utilisés dans les travaux publics et permet de valider le CACES® ENGINS DE CHANTIER.

Il se décompose en 10 catégories :

  • Catégories 1 : Tracteurs et petits engins mobiles, tracteurs agricoles ≤ 50 CV, mini-pelles….
  • Catégories 2 : Pelles, engins de fondations spéciales….
  • Catégories 3 : Bouteurs, tracteurs à chenilles, pipe layer
  • Catégories 4 : Chargeuses, chargeuses-pelleteuses
  • Catégories 5 : Finisseurs, machines à coffrages glissants, gravilloneurs…
  • Catégories 6 : Niveleuses
  • Catégories 7 : Compacteurs
  • Catégories 8 : Engins de transport ou d’extraction de transport
  • Catégories 9 : Chariot élévateur de chantier…
  • Catégories 10 : Porte-engins…

R372 Engin de chantier

R372 Engin de chantier

Particulier - Salariés - Demandeur d’emploi

OBJECTIF

Etre capable de conduire et d'utiliser un engin de chantier dans le respect des règles de sécurité.

DUREE

Débutant : de 3 à 10 jours

Recyclage expérimenté : 2 jours

PRE REQUIS

 

  • Etre âgé de 18 ans minimum
  • Apte médicalement
  • Savoir lire et écrire le français

PROGRAMME

  • Accueil présentation de la formation
  • Connaissances nécessaires à la conduite et à la réalisation de travaux en sécurité avec des engins de chantier
  • Conduite et réalisation de travaux en sécurité avec des engins de chantier
  • Passage test CACES®
  • Synthèse et bilan de la formation

VALIDATION

C.A.C.E.S ENGINS DE CHANTIER R 372 M valable 10 ans

CACES R386 PEMP (Nacelle)

Cette recommandation concerne toutes les plateformes élévatrices de personnes.

Il se décompose en 3 types de catégories, de groupes A et B

  • Type 1 : la translation n'est admise qu'avec la plate-forme de travail en position de transport (position repliée)
  • Type 2 : la translation avec la plate-forme de travail en position haute ne peut être commandée que par un organe situé sur le châssis
  • Type 3 : la translation avec la plate-forme de travail en position haute peut être commandée par un organe situé sur la plate-forme de travail
  • Groupe A : élévation verticale
  • Groupe B : élévation multidirectionnelle
Type 1 Type 2 Type 3
Catégorie 1A Catégorie 1B Catégorie 2A Catégorie 2B Catégorie 3A Catégorie 3B

                              Particulier- Salarié - Demandeur d’emploi

OBJECTIF

Être capable de conduire et d’utiliser une PEMP dans le respect des règles de sécurité.

DUREE

Débutant : 3 jours

Recyclage expérimenté : 2 jours

PRE REQUIS

  • Etre âgé de 18 ans minimum
  • Apte médicalement
  • Savoir lire et écrire le français

PROGRAMME

  • Réglementation
  • Prévention des risques
  • Technologie des P.E.M.P.
  • Utilisation des PEMP de type 1, 2 et 3
  • Passage test CACES®

VALIDATION

C.A.C.E.S PEMP NACELLES R 386 valable 5 ans

CACES R389 CHARIOTS ELEVATEURS

Cette recommandation concerne les chariots élévateurs à conducteur porté.

Il se décompose en 5 catégories :

  • Catégories 1 : chariot de préparation de commandes
  • Catégories 2 : chariot d'une capacité de chargement inférieure à 6 tonnes
  • Catégories 3 : chariot d'une capacité de chargement inférieure ou égale à 6 tonnes
  • Catégories 4 : chariot d'une capacité de chargement supérieure à 6 tonnes
  • Catégories 5 : chariot à mat rétractable

Chariot

                                                                    Particulier - Salariés -  Demandeur d’emploi

OBJECTIF

Être capable de conduire et d’utiliser un chariot automoteur de  manutention à conducteur porté dans le respect des règles de sécurité.

DUREE

Débutant : 3 jours (1 catégorie) ou 5 jours ( Cat.1, 3 et 5)

Recyclage expérimenté : 2 jours

PRE REQUIS

  • Etre âgé de 18 ans minimum
  • Apte médicalement
  • Savoir lire et écrire le français

PROGRAMME

  • Accueil
  • Réglementation cariste
  • Technologie des chariots
  • Prévention des risques
  • Utilisation des chariots
  • Passage test CACES®

VALIDATION

C.A.C.E.S CHARIOTS AUTOMOTEURS A CONDUCTEUR PORTE R 389 valable 5 ans

CACES R390  GRUES AUXILIAIRES

La recommandation "R390" concerne les grues auxiliaires de chargement de véhicule sur camion.

  • Sans Option Télécommande
  • Avec Option télécommande

Grues auxiliaires R390

Particulier, salariés et demandeur d’emploi

OBJECTIF

Être capable de manipuler une grue auxiliaire dans le respect des règles de sécurité.

DUREE

Débutant : 3 jours

Recyclage expérimenté : 2 jours

PRE REQUIS

 

  • Etre âgé de 18 ans minimum
  • Etre titulaire du permis du véhicule en question
  • Apte médicalement
  • Savoir lire et écrire le français

PROGRAMME

Accueil, présentation de la formation, tour de table

Réglementation

Technologie

Règles de sécurité

Pratique grue auxiliaire :

  • à commande manuelle
  • télécommande

Passage test CACES®

Bilan, synthèse du stage et évaluation de satisfaction des stagiaires

VALIDATION

C.A.C.E.S GRUES AUXILIAIRES R 390 valable 5 ans

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